Индустриальная шина Mitas TD-19 предназначена для тракторной техники, которая используется в сельском и коммунальном хозяйствах. Рекомендуется производителем к применению на сыпучих и рыхлых грунтовых поверхностях. Характеризуется отменным продольным сцеплением, устойчивостью к боковому проскальзыванию, сниженным расходом топлива.
Протекторный рисунок составлен из узких высоких грунтозацепов, образующих в пятне контакта протяженные V-образные сцепные кромки. Их агрессивный угол наклона и изогнутая форма позволяют эффективно реализовывать тяговое усилие на грунте.
При этом “шахматное” расположение элементов обеспечивает равномерность давления на него. Большая высота грунтозацепов и их остроугольный профиль в плечевых зонах препятствует боковому проскальзыванию, облегчая выезд из колеи.
Основные особенности
V-образное расположение поперечных кромок и их агрессивный угол наклона повышает тяговое усилие, обеспечивает курсовую стабильность;
“шахматное” расположение элементов и оптимизированный профиль протектора снижают давление на грунт и сопротивление качению;
резиновая смесь с повышенной устойчивостью к истиранию, проколам и разрывам обеспечивает надежность и долговечность на бездорожье.
Особенности рисунка протектора "Елочка"
Применяемость: Агропромышленный дизайн протектора имеет широкую сферу применения. Она одинаково хорошо подходит для установки на различную технику. Сфера эксплуатации: предназначена для работы на «агрессивных» поверхностях, стройплощадка или карьеры, где требуется сверх проходимость в любых бездорожных условиях в любые погодные условия. Характеризуется улучшенными показателями сцепления. Рабочие свойства протектора: Направленный V-образный протектор представлен массивными блоками, расположенными друг от друга на значительном расстоянии.
Дизайн протекторного рисунка представляет собой два ряда длинных грунтозацепов, направленных под острым углом навстречу друг другу. Изогнутая форма и большая высота кромок существенно повышает тяговое усилие на грунтовом покрытии.
Благодаря этому достигается быстрая самоочистка, позволяющая работать технике в любых условиях бездорожья, исключая застревание. Мощные блоки буквально вгрызаются в грунт, а также плотно контактируют с твердыми дорожными покрытиями.
*Дополнительная информация: Такие особенности V-образного протектора повышают продольные тягово-сцепные свойства с одной стороны, а с другой – препятствуют боковому проскальзыванию на земляных грунтах.
Один из самых высокоэффективных рисунков протектора "ЕЛОЧКА". Ее проходимостью не обладает ни один из рисунков протектора. Очень высокое тяговое усилие. Недостатками является высокое качение шины (больший расход топлива) и высокий риск повредить шину об арматуру и др. на строительных площадках за счет большой открытой зоны каркаса. Но стоит только правильно подобрать слойность шины и состав резиносмеси, как недостатки перетекают в достатки и здесь V-образному рисунку протектора уже не будет равных. Максимально эффективная производительность технике обеспечена с запасом.
Вариант используется в случае, когда необходимо прибавить вес трактора и/или повысить его тяговое усилие. Заполнение шины жидкостью (водой) – эту самый простой путь достижения этой цели. Можно заполнять шину жидкостью до 75% ее объема. В зимнее время во избежание порчи шины при замерзании жидкости, необходимо добавлять в воду необходимое количество антифриза.
Инструкция по добавлению жидкости
Поднимите колесо домкратом. Установите клапан на самой высокой вертикальной точке.
Съемный корпус клапана должен быть отвинчен от клапана и вместо него присоединен комбинированный клапан для наполнения и слива воздухом и водой. Через этот клапан можно удалить из шины воздух и закачать воду.
Наполните покрышку водой или незамерзающей смесью. Прекратите заполнение в момент, когда жидкость начнет выходить из клапана. Количество добавленной воды должно составлять около 75% от объема шины.
После этого следует вывернуть съемный клапан и накачать шину до нужного давления.
Очистите все металлические детали, поскольку антифриз способствует появлению коррозии.
Инструкции по сливу жидкости
Поднимите домкратом колесо, установите вентиль на самой низкой точке вертикали.
Отвинтите сердечник клапана и дайте воде вытечь.
Прикрепите небольшой резиновый шланг подходящей длины к запорной шайбе и вставьте шланг в камеру шины, после закрутите шайбу на шток клапана.
Накачайте воздухом шину.
Выньте сердцевину клапана и позвольте оставшейся воде вытечь из шины.
Снимите резиновый шланг и снова соберите клапан. Накачайте шину до рекомендованного давления.
Раствор антифриза
В качестве защиты от замерзания жидкости рекомендовано добавлять хлорид кальция (СаСІ2). Если шина бескамерная, следует обработать диск от коррозии или использовать внутреннюю камеру.
CaCl2
Защита до температуры
200 гр.
- 10 ºС
250 гр.
- 15 ºС
300 гр.
- 20 ºС
350 гр.
- 25 ºС
400 гр.
- 30 ºС
Помните: добавлять хлорид кальция в воду, помешивая его для лучшего растворения, но не наоборот, поскольку это опасно. Размешивать до полного растворения.
Характеристики:
Размер шины:
18.4-26
Диаметр шины:
R26
Подробности Вы можете уточнить у нашего консультанта по телефонам +7 (343) 226-45-30, 8-800-707-64-71 в городе Екатеринбурге.
Похожие товары Вы можете найти в разделе "Индустриальные и сельхоз шины".
